Montag, 24. Juli 2017

Rost unterm Hintern, andere Baustelle

So, nun nach dem Urlaub (wiedermal auf ein paar Cap Verden) ist wohl das Fahrwerk (siehe unten) bald von der Schönheits-Op zurück, deshalb noch schnell den Motor zerpflückt. Öl aus der Kurbelhausentlüftung, weniger Leistung und überhaupt lange gequält. Gedanken an Kolbenringe, Schaftführungen, oder mehr. Naja, mehr (Kolben und Ringe) und weniger ( nur die Schaftdichtungen) ist doch ein tolles Ergebnis. Sollte danach wieder knackiger laufen, hihi. So wie auf dem Bilde sieht also ein Kolben aus wenn er in einem zu großes Saal tanzen muß. Obwohl.......es läuft auch noch wenn's noch schlimmer aussieht. Hab' dabei aber schonwieder soviel Neues über Motoren und ihre Konstrukteure gelernt, dass ich auch ein Buch schreiben könnte. "Menschenfeindliche Gedanken und ihre Umsetzung im Motorradmotor" oder so. Morgen schau ich wohl mal nach dem Fahrwerk, ob's fertig ist. Dann kann ich aufbauen, dass macht mir mehr Spaß als zerlegen. Habe die Ehre!